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主变压器是变电站内的为关键电气设备。变压器在运转中由于铜损、铁损的存在而发热，它的温升直接影响到变压器绝缘资料的寿命、机械强度、负荷才干及运用年限。为了降低温升，进步功率，保证变压器平安经济地运转，变压器必需中止冷却。高压变压器常用的冷却方式普通有三种：油浸自冷式、油浸风冷式、强迫油循环风冷。深圳地域110kV等级及以上变电站主变压器均属于大型变压器。其中，110kV站主要采用油浸式自冷，少局部采用油浸式风冷。油浸自冷式就是以油的自然对流作用将热量带到油箱壁和散热管，然后依托空气的对传播导将热量分发。而油浸风冷式是在油浸自冷式之外，在油箱壁或散热管上加装风扇，应用风扇辅佐冷却。加装风扇后可使变压器的容量大幅增加。常规变压器的冷却普通采用强迫油循环风冷却方式。该冷却系统主要由热交流器、循环油泵、风扇，及产生控制信号的负荷电流互感器、油温度计、线圈温度计、油流信号器和继电逻辑控制安装等组成。不时以来，冷却器的控制回路根本由继电式的布线回路产生控制逻辑来完成。冷却器的转换普通只能手动切换，就地及远方控制和监视信号靠二次电缆来传输。工程量大，自动化水平低。为此，对主变压器冷却器的控制系统中止改造，例如深圳某220 kV变电站站就曾经采用PLC作为主控制器中止冷却器组的控制。
干式变压器的冷却方式:干式变压器的冷却方式分为自然空气冷却（AN）和强迫空气冷却（AF）。自然空冷时，正常使用条件下，油浸式变压器可在额定容量下长期连续运行。强迫风冷时，正常使用条件下，油浸式变压器输出容量可提高50%，适用于断续过负荷运行或应急事故过负荷运行;由于过负荷时负载损耗和阻抗电压增幅较大，处于非经济运行状态，故不应使其处于长时间连续过负荷运行。对自然空冷和强迫风冷的油浸式变压器，均需保证油浸式变压器室具有良好的通风能力。当油浸式变压器安装在地下室或通风能力较差环境时，须增设散热通风装置，通风量可按每1kW损耗（Po+Pk）需2～4m3/min风量选取。新型的帘式风机风冷系统噪音降低，冷却均匀，效果好;体积小，占用空间小，不超出油浸式变压器本体外形轮廓尺寸;风机容量小、2500kVA以下的配电油浸式变压器风机只180W～540W，且采用单相AC220V电源。
干式接地油浸式变压器的消弧线圈运行:若运行中的油浸式变压器与它所带的消弧线圈一起：停电时，应先拉开消弧线圈的隔离开关，再停用油浸式变压器;送电时则相反。在正常情况下，可以直接用消弧线圈的刀闸，进行消弧线圈投入或退出运行的操作，但当中性点位移电压超过相电压的1/2时，如需将消弧线圈退出运行，应采用油浸式变压器高压侧开关，将油浸式变压器和联接在油浸式变压器中性点上的消弧线圈一齐退出运行。消弧线圈有故障时，应先投入备用油浸式变压器，将油浸式变压器停运后，拉开消弧线圈隔离开关(将油浸式变压器重新投入运行)，或先切除故障线路，再拉开消弧线圈隔离开关。严禁在有接地故障时，拉合消弧线圈隔离开关。但需注意此电源应从低压MCC或PC配电屏内之断路器引取，而不能直接从油浸式变压器低压出线母排接取。
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